•  ENGLISH • VIETNAMESE
logo 4mpartners

Các Tin Khác

» Ai “chống lưng” cho cán bộ phường Đại Mỗ làm mưa làm gió?
» Thủ tướng đồng ý bố trí vốn sửa chữa các công trình giao thông
» “Ồ ạt” dự án giá rẻ mở bán đầu năm
» Vụ đơn tố lừa đảo chiếm đoạt 255 tỷ đồng Cty cổ phần gang thép Yên Bái: Hé lộ đường dây "cho vay nặng lãi"
» Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng: Thái Nguyên cần quan tâm phát triển nhà ở cho người lao động
» "Sóng ngầm" bán tháo bất động sản
» Chế tạo gạch ốp từ xơ mướp
» Trần thạch cao hợp phong thủy tăng sự luân chuyển của “sinh khí”
» Thêm khí lạnh tăng cường, Bắc bộ mưa dông diện rộng
» “Sinh tài nở lộc” nhờ bài trí bếp đúng cách
2014-10-13 - Lượt Xem:8701

Thủ tướng đồng ý bố trí vốn sửa chữa các công trình giao thông



Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa đồng ý bố trí vốn sửa chữa 24 công trình đường sắt phòng, chống lụt bão và ứng vốn đối với 2 dự án giao thông tại Quảng Ninh.


Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng dự lễ khởi công quốc lộ 18 (Ảnh: Đức Tám/TTXVN)

Bố trí vốn sửa chữa 24 công trình đường sắt phòng, chống lụt bão 

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc đầu tư sửa chữa, gia cố 24 hạng mục công trình phòng, chống lụt bão kết cấu hạ tầng đường sắt từ nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông - Vận tải tổ chức lập, phê duyệt dự án theo thẩm quyền, đúng quy định. Sau khi dự án nêu trên được phê duyệt, Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, thống nhất với Bộ Tài chính đề xuất bố trí vốn cho dự án, trình Thủ tướng xem xét, quyết định.

Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, hàng năm mưa lũ đã làm sạt lở, ảnh hưởng nghiêm trọng đến công trình đường sắt, gây thiệt hại hàng trăm tỷ đồng; đặc biệt tình hình xói lở đoạn qua cầu đường sắt phía Nam cầu Yên Xuân chỉ trong 2 mùa m ưa lũ 2012, 2013 đ ã bị xói lở sâu thêm vào phía đường sắt mỗi năm 7,5m.

Để chủ động ứng phó với tình hình diễn biến phức tạp của mưa lũ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khảo sát, điều tra, kiến nghị đầu tư 38 hạng mục công trình cấp bách tại các điểm xung yếu nghiêm trọng, có nguy cơ sụt trượt uy hiếp an toàn chạy tàu để bảo đảm an toàn giao thông trước mùa mưa lũ 2014.

Tuy nhiên, do nguồn vốn sự nghiệp kinh tế hàng năm cho công tác bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt rất hạn chế nên sau khi rà soát, Bộ Giao thông - Vận tải chỉ đưa 14 hạng mục công trình thực hiện bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế hàng năm. Còn 24 công trình do quy mô đầu tư lớn vượt quá khả năng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế hàng năm nên Bộ đề nghị Thủ tướng bố trí nguồn vốn xây dựng cơ bản để thực hiện. 

Ứng vốn đối với 2 dự án giao thông tại Quảng Ninh

Thủ tướng cũng vừa đồng ý ứng trước 1.480 tỷ đồng kế hoạch vốn đầu tư phát triển nguồn ngân sách nhà nước cho Bộ Giao thông - Vận tải để hoàn trả số tiền ngân sách tỉnh Quảng Ninh đã ứng trước thực hiện 2 dự án giao thông.

Cụ thể, Thủ tướng đồng ý ứng trước 1.005 tỷ đồng cho dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Uông Bí - Hạ Long) và 475 tỷ đồng cho dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18C (đoạn Tiên Yên - Hoành Mô).

Thủ tướng yêu cầu căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính xử lý cụ thể theo quy định. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông - Vận tải chịu trách nhiệm bố trí kế hoạch vốn trong giai đoạn 2015 - 2017 để thu hồi số vốn ứng trước trên theo đúng quy định.

footer 4mpartners

Visitors: 952604
Online: 28